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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:
口罩難買怕又撲空！ 民眾午後搶排藥妝店
全台口罩大缺貨，現在哪裡有供貨，哪邊就會出現排隊人潮，雖然現在每天會釋出400萬片成人口罩，不過還是有很多民眾今天早上到超商和藥妝店都撲空，不只引發民怨，另外幼兒園即將開會，家長也很心急，對此，經濟部表示，今天會釋出10萬片兒童口罩，預估傍晚就會陸續到貨。
藥妝店前下午時段，路過民強精套眾看到有人排隊，趕緊跟上隊伍越拉越長。
記者吳姝叡：「在馬偕醫院附近的藥妝店，可以看到現場大排長龍，主要是因為業者的口罩到貨了，他們還特別出示告示牌提醒大家，而且在地上也貼上標示讓大家排隊。」
現在哪兒有口罩，哪裡就有台中情趣用品人潮，還有民眾大老遠，從桃園買到台北。
民眾：「我住在(桃園)內壢，從內壢跑來這邊買。」
民眾：「(這間是你跑第幾間才買到)，第二第二(間)。」
從2月1日開始，價格從每片8元，調降到6元，但全台口罩大缺貨，還是有很多民眾，頻頻撲空。
民眾：「這是我第一次買到口罩，四天吧這幾天27日開始。肉穴」
民眾：「剛才8點45來沒開，9點15來沒開，現在開了就這麼多人。」
不只大人買嘸，家長更是心急，因為兒童口罩更難買。
民眾vs.店員：「(聽說還有兒童口罩)，沒有了昨天晚上(賣完)。」
民眾：「(現在有兒童口罩嗎)沒有欸，只有政府發的那種(大人用的)。」
超商、藥妝店，通通沒有兒童口罩，眼看幼兒園即將開學，家長很焦慮但真的買不到，網路上有應急作法。
記者吳姝叡：「家長買不到兒童口罩該怎辦，網路上有教應急作法，拿出大人的醫療口罩，往旁邊摺進去之後，四個角用針線縫起來，也避免使用訂書針，刮傷小朋友的臉。」
經濟部表示2月1日，會釋出10萬片兒童口罩，到4大超商，預估傍晚會到貨，希望能解燃眉之急。
《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
未繫安全帶致死率高22倍！ 專家教戰怎麼繫才安全
台中市長盧秀燕的輔選大將、台中果菜市場董事長賴溪松日前因車禍不幸身亡，檢警研判死因是臟器破損和安全帶勒頸引發休克，也引發安全帶的安全性討論。不過按照事故分析，未繫安全帶的車禍致死率會提高22倍，還是有其重要保護效果，只是怎麼繫才安全，專家表示從坐姿開始就不能馬虎。
小客車沿路衝撞變電箱和電線桿，車頭嚴重毀損，後座乘客正是盧秀燕輔選大將，台中果菜市場董事長賴溪松，因為臟器破損大量內出血和安全帶勒頸引發休克不幸身亡。
汽車達人雷尼：「人在這裡首當其衝被撞，他是承受這樣子一個撞過來的力道，第二次才會被噴出去，這有點像鞭甩，第二次被甩出去的時候因為被自己的安全帶拉到，所以這個內部的臟器可能都會受損。」
現場檢警研判，事故當時可能因熟睡無法反應，安全帶緊勒住胸和頸部，是罕見的安全帶致死案例，雖然潮吹之鬼主要肇因是車速過快，但安全帶的安全性也引起討論。
記者李頂立：「有的人可能不想被安全天鵝跳蛋帶束縛，因此會直接把安全帶扣上，然後再坐上去，甚至是為了貪圖方便，再扣上之後再直接將它繞過頭部再繫上，不過你可以發現，這樣子原先的三點式防護就只剩下兩點，如果撞擊發生的時候可能下半身就會滑出去，而你的脖子可能也會被安全帶給勒住。」
要讓安全帶起到保護作用，首要關鍵就是坐姿。
汽車達人雷尼：「很多人會貪圖一個舒適，比如說他椅背躺很斜，那各位可以看到安全帶其實角度就不對，它能夠提供的防護就錯了。」
安全帶的設計，是在正常坐姿下，也就是身體挺直、靠著椅背，若睡著身體斜傾或靠著車門窗戶旁，受到傷害也會比較大，而且現在車輛前座安全帶，都能夠依照身形調整高低，也容易被一般民眾忽略。
汽車達人雷尼：「安全帶不可以過高也不可以過低，約莫就是在你肩膀的一個拳頭內，那如果你這邊不正確，它並沒有提供一個把你固定在位置上(的作用)，你萬一鬆動了人已經過來了氣囊又炸開，那你的顏面一定會受傷。」
至於後座安全帶是固定高度，若身高較矮或是孩童則可以另外加裝增高墊或安全帶固定器。根據警政眼鏡av署統計，未繫安全帶致死人數有攀升趨勢，從105年的39人，107年來到51人之多，警方取締件數106年及107年間都超過8萬多件。
台北市區監理所副所長曹金煌：「有沒有繫好安全帶也列入我們道路考試規則裡面的一個項目，你車子在啟動前或在行駛前必須繫好安全帶，這時候如果沒有按照規定來繫安全帶的話，我們直接就給它扣32分，那32分的話就是單次路考就會不及格。」
記者李頂立：「我們現在所在的位置是在一般市區常見低底盤公車上，你可以看到側邊博愛座旁邊都會特別寫上『請繫安全帶』，不過一般市區低底盤公車真正被規定一定要繫安全帶的位置，其實是在中間車門上來這兩邊的座位上面，由於這些座位前面並沒有其他的座位擋住，因此特別繫上安全帶才可以確保乘客在行車時的安全。」
台北市公運處業務稽查科科長郭献文：「位置的話就正常坐姿然後繫在我們髖關節的位置，這樣的話其實車輛在行駛過程中，我們人的部分就比較不會有一個晃動的情況。」
雖然市區公車車型不同，基本上只要座位方向朝前、前方又沒有其他座位，就規定要繫安全帶，若是行駛在高速公路與快速道路上，全部座位則都需要繫上安全帶。
台北市公運處業務稽查科科長郭献文：「那如果沒有繫安全帶的話，目前依照處罰條例31條規定的話，你在一般道路是罰1500元，那如果是在快速道路或是高速公路的話是罰3000元。」
雖然法條明訂罰則，但多數乘客並未落實，當人潮眾多司機也分身乏術，執法難度不小。但根據過去車禍數據，未繫安全帶致死率比有繫還高出22倍，民眾還是千萬別僥倖。
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